শনিবাৰে ৰাতিপুৱা ৰাষ্ট্ৰীয় ৰাজধানী চহৰত ধাৰাসাৰ বৰষুণ হোৱাৰ পিছত ইন্দিৰা গান্ধী আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় বিমানবন্দৰত আংশিকভাৱে ডুব যোৱা, পানী জমা হোৱা, যান-বাহনৰ সমস্যাৰ ভিডিঅ' ছচিয়েল মিডিয়া প্লেটফৰ্মত ভাইৰেল হৈ পৰিছে।
দিল্লীত হোৱা অত্য়াধিক বৰষুণৰ ফলত পথত পানী জমা হোৱা বুলি জানিব পৰা গৈছে। মতি বাগ, আৰ কে পুৰম, যোৰবাগ আৰু মধু বিহাৰৰ দৰে অঞ্চলত বাছবোৰ আৱদ্ধ হৈ থকাৰ বাবে যান-বাহনৰ সমস্যা দেখা গৈছে। ঘণ্টাজোৰা বৰষুণৰ বাবে ৰাস্তাবোৰ পানীৰে ভৰি পৰে।
যোৱা ১১ বছৰত ভিতৰত সৰ্বাধিক বৰষুণ হোৱা বুলি গণ্য কৰা হৈছে। ২০১০ চনৰ পিছত প্ৰথম বাৰৰ বাবে দিল্লীত বাৰিষাৰ বৰষুণে ১,০০০ মিমি ৰ সীমা ভংগ কৰিছে।
ভাৰতীয় বতৰ বিজ্ঞান বিভাগৰ তথ্য অনুসৰি, চহৰখনৰ বাবে চৰকাৰী মাৰ্কাৰ হিচাপে বিবেচিত চৰ্দাৰজং অবজাৰ্ভেটৰীত বাৰিষা ঋতুত গড়হিচাপত ৬৪৮.৯ মিমি বৰষুণ নথিভুক্ত কৰা হৈছে। ১ জুনৰ ভিতৰত, যেতিয়া বাৰিষা ঋতু আৰম্ভ হয়, আৰু ১০ ছেপ্টেম্বৰৰ ভিতৰত, ইয়াত ৫৮৬.৪ মিমি বৰষুণ হয়।
শুক্ৰবাৰে, দিল্লীত সৰ্বাধিক তাপমাত্ৰা ৩৩.২ ডিগ্ৰী চেলচিয়াছ ৰেকৰ্ড হয়। যি স্বাভাৱিকতকৈ এক নম্বৰ কম। দিল্লীৰ বাবে প্ৰতিনিধিত্বমূলক তথ্য প্ৰদান কৰা চফদৰজং পৰ্যৱেক্ষণালয়ত নথিভুক্ত কৰা সৰ্বনিম্ন তাপমাত্ৰা ৰাতিপুৱা ২৫.১ ডিগ্ৰী চেলচিয়াছ আছিল, যিটৈ বছৰটোৰ এই সময়ৰ বাবে স্বাভাৱিক বুলি গণ্য কৰা হয়।
- Log in to post comments