কয়লা সংকট আৰু উত্তৰ-পূবৰ উদ্যোগত ইয়াৰ প্ৰভাৱ

সমগ্ৰ দেশতে চলি থকা কয়লা যোগানৰ অভাৱই কেৱল বিদ্যুৎ উদ্যোগক বেয়াকৈ প্ৰভাৱিত কৰাই নহয়, উত্তৰ-পূব অঞ্চলৰ সকলো উদ্যোগক কাষলৈ ঠেলি দিছে। যোৱা কেইমাহমানৰ পৰা কয়লাৰ মূল্য অতি দ্ৰুতগতিত বৃদ্ধি পাইছে। মূল্য বৃদ্ধিৰ উপৰিও, কয়লাৰ উপলব্ধতাও এক ডাঙৰ চিন্তাৰ বিষয়।

কয়লাৰ মূল্য দুগুণতকৈও অধিক লৈ বৃদ্ধি পাইছে। যোৱা বছৰ প্ৰতি টনত ৬৫০০ৰ পৰা ৭০০০/- টকাত উপলব্ধ কয়লাৰ মূল্য এতিয়া প্ৰতি টনত ১৪০০০/- টকাতকৈ অধিক। আমদানি কৃত কয়লা আৰু ব্যয়বহুল আৰু মূল্যবৃদ্ধিও অধিক। যোৱা বছৰ দক্ষিণ আফ্ৰিকাৰ কয়লাৰ মূল্য আছিল $৪৮ৰ পৰা $৫০প্ৰতি মেট্ৰিক টনত এতিয়া প্ৰতি মেট্ৰিক টনত $২০০তকৈ অধিক ব্যয় হয়।

যদিও কয়লাৰ ব্যয় বৃদ্ধি হৈ আছে, আনকি অধিক মূল্যতো যোগান অতি কম। উত্তৰ-পূৰ্বাঞ্চলত চিআইএলৰ একমাত্ৰ কয়লা খনন অৱস্থান, মাৰ্ঘেৰিটা এতিয়া ডেৰ বছৰধৰি বন্ধ হৈ আছে। উত্তৰ পূৰ্বাঞ্চলৰ উদ্যোগবোৰে তেওঁলোকৰ কয়লা পূৱ কয়লা ক্ষেত্ৰৰ পৰা সংগ্ৰহ কৰি আছিল। কিন্তু এতিয়া কোল ইণ্ডিয়া লিমিটেডে শক্তি উদ্যোগৰ বাহিৰে আন উদ্যোগসমূহলৈ সকলো যোগান বন্ধ কৰি দিছে। আন কোনো বিকল্প নাথাকিলে, উদ্যোগবোৰে অতি উচ্চ ব্যয়ত মুকলি বজাৰৰ পৰা কয়লা ক্ৰয় কৰি আছে।

কয়লাৰ উপৰিও, ডিজেলৰ মূল্যও যথেষ্ট বৃদ্ধি পাইছে, যাৰ ফলত পৰিবহন ব্যয় বৃদ্ধি হৈছে। এই সকলো বোৰ ব্যয়ৰ চাপ সামূহিকভাৱে উদ্যোগসমূহৰ বাবে জীয়াই থকাৰ বিষয় হৈ পৰিছে আৰু শীঘ্ৰেই সমাপ্ত সামগ্ৰীৰ মূল্যত প্ৰতিফলিত হ'ব। সকলো উদ্যোগই ক্ৰেতাসকলক ব্যয় টো দিবলৈ বাধ্য হ'ব। উদ্যোগবোৰ ইমান উচ্চ শক্তি ব্যয়ত তেওঁলোকৰ নিৰ্মাণ গোটবোৰ কেনেদৰে চলাব লাগে তাক লৈ বিভ্ৰান্ত হৈ পৰিছে। উদ্যোগৰ সূত্ৰই নিশ্চিত কৰিছে যে ইনপুট ব্যয়ৰ এই বৃদ্ধিয়ে চিমেণ্ট, ষ্টীল, কাগজ, এলুমিনিয়াম, ইটা আদিৰ দৰে সকলো মুখ্য কয়লা ব্যৱহাৰকাৰী সামগ্ৰীৰ উৎপাদন ব্যয় বৃদ্ধি কৰিছে। আনকি চাহ কাৰখানা বা ক্ষুদ্ৰ উদ্যোগসমূহেও কয়লাৰ তীব্ৰ অভাৱৰ সন্মুখীন হৈছে আৰু এই মূল্য বৃদ্ধিয়ে তেওঁলোকক বেয়াকৈ আঘাত কৰিছে।