NH-27 के लामडिंग-सिलचर खंड का काम अधूरा, सुरंग में क्षति और सुरक्षा जोखिम पर चालकों की चिंता

असम के दीमा हसाओ जिले में Lumding–Silchar के बीच National Highway 27 की स्थिति को लेकर गंभीर चिंताएं जताई गई हैं। विशेष रूप से लुमडिंग और माइबांग के बीच सड़क की हालत को असुरक्षित बताया जा रहा है। चालकों का आरोप है कि लंबे समय से चल रहे निर्माण कार्य में देरी और खराब रखरखाव के कारण यह मार्ग खतरनाक बन गया है।

ईस्ट-वेस्ट कॉरिडोर परियोजना के तहत सिलचर और लुमडिंग के बीच फोरलेन विस्तार का कार्य दो दशक से अधिक समय से जारी है। इसके बावजूद, नियमित उपयोगकर्ताओं के अनुसार कई हिस्से अब भी अधूरे हैं।

ट्रक चालकों ने माइबांग पीक के पास स्थित 1.8 किलोमीटर लंबी सुरंग के भीतर गंभीर क्षति की ओर इशारा किया है। उनका कहना है कि सुरंग के अंदर सड़क की सतह कई जगह से टूटी हुई है और पानी भर जाने से कुछ हिस्से “नहर” जैसे बन गए हैं। साथ ही, सुरंग के भीतर प्रकाश व्यवस्था बंद होने का भी आरोप है, जिससे दुर्घटना का खतरा बढ़ गया है।

एक ट्रक चालक, जो पिछले 15 वर्षों से इस मार्ग पर वाहन चला रहे हैं, ने दावा किया कि लुमडिंग से बंदरखाल के बीच निर्माण कार्य अभी भी अधूरा है। उन्होंने कहा कि जटिंगा और बंदरखाल के बीच का हिस्सा वर्षों से खराब स्थिति में है। यह चालक नियमित रूप से गुवाहाटी, हाफलांग, सिलचर और अगरतला के बीच माल परिवहन करते हैं।

गुवाहाटी से आ रहे एक अन्य चालक ने बताया कि लुमडिंग तक हाईवे की स्थिति ठीक है, लेकिन दीमा हसाओ जिले की ओर बढ़ते ही बड़े गड्ढे दिखाई देते हैं। उन्होंने माइबांग और माहुर के बीच सुरंग वाले हिस्से में टूटी सड़क और रोशनी की कमी को गंभीर सुरक्षा जोखिम बताया।

चालकों का यह भी आरोप है कि लुमडिंग के ऊपर स्थित टोल गेट पर 16-चक्का वाहनों से ₹560 टोल वसूला जा रहा है, जबकि निर्माण कार्य अधूरा है। उन्होंने यह भी कहा कि टोल प्लाजा पर पेयजल और शौचालय जैसी बुनियादी सुविधाएं उपलब्ध नहीं हैं।

बताया गया है कि माइबांग पीक की सुरंग की मरम्मत का काम अगस्त 2024 में निर्माण कंपनी DC Ajmera को सौंपा गया था। हालांकि, चालकों का आरोप है कि सुरंग के अंदर क्षतिग्रस्त हिस्से की अब तक मरम्मत नहीं की गई है। यह भी आरोप है कि कंपनी ने यह काम गुवाहाटी की किसी अन्य कंपनी को सब-कॉन्ट्रैक्ट पर दे दिया।

चालकों ने पड़ोसी राज्यों Nagaland और Arunachal Pradesh में फोरलेन विस्तार कार्य की प्रगति की तुलना करते हुए दावा किया कि वहां काम दीमा हसाओ खंड की तुलना में अधिक तेजी से हुआ है।

मोटर चालकों ने अधिकारियों से मरम्मत कार्य में तेजी लाने और लंबित निर्माण को जल्द पूरा करने की अपील की है, ताकि दुर्घटनाओं को रोका जा सके और इस महत्वपूर्ण परिवहन मार्ग पर व्यवधान कम हो सके।