১ এপ্রিল থেকে জাতীয় সড়কের টোল প্লাজায় নগদ লেনদেন বন্ধের পরিকল্পনা, কেবল ডিজিটালেই মেটাতে হবে ফি

১ এপ্রিল থেকে জাতীয় সড়কের টোল প্লাজায় নগদ লেনদেন বন্ধের পরিকল্পনা, কেবল ডিজিটালেই মেটাতে হবে ফি

দেশজুড়ে জাতীয় সড়কের টোল আদায় ব্যবস্থায় বড় পরিবর্তনের পথে কেন্দ্র। সড়ক পরিবহণ ও জাতীয় সড়ক মন্ত্রকের অধীন জাতীয় সড়ক কর্তৃপক্ষ (NHAI) ২০২৬ সালের ১ এপ্রিল থেকে সব টোল প্লাজায় নগদ লেনদেন পুরোপুরি বন্ধ করার পরিকল্পনা করছে বলে সরকারি সূত্রে জানা গেছে। ওই সময়ের পর টোল ফি শুধুমাত্র ডিজিটাল পদ্ধতিতে ফাস্টট্যাগ অথবা ইউপিআইয়ের মাধ্যমে গ্রহণ করা হবে।

২০১৪ সালে Narendra Modi নেতৃত্বাধীন সরকার ক্ষমতায় আসার পর থেকেই সরকারি পরিষেবায় ডিজিটাল লেনদেন বাড়ানোর ওপর জোর দেওয়া হয়। এই উদ্যোগকে কেন্দ্রের ডিজিটাল ইন্ডিয়া কর্মসূচিরই সম্প্রসারণ হিসেবে দেখা হচ্ছে। লক্ষ্য হল সম্পূর্ণ প্রযুক্তিনির্ভর ‘ডিজিটাল টোলিং ইকোসিস্টেম’ গড়ে তোলা।

বর্তমানে দেশে ৯৮ শতাংশেরও বেশি গাড়িতে ফাস্টট্যাগ ব্যবহৃত হচ্ছে এবং অধিকাংশ টোল লেনদেন রেডিয়ো ফ্রিকোয়েন্সি আইডেন্টিফিকেশন (RFID) প্রযুক্তির মাধ্যমে সম্পন্ন হচ্ছে। পাশাপাশি বহু টোল প্লাজায় ইউপিআই পেমেন্টের সুবিধাও চালু হয়েছে, যাতে চালকেরা দ্রুত ও সহজে টোল পরিশোধ করতে পারেন।

বিদ্যমান নিয়ম অনুযায়ী, বৈধ ফাস্টট্যাগ না থাকলে এবং নগদে টোল দিলে নির্ধারিত হারের দ্বিগুণ টাকা নেওয়া হয়। অন্যদিকে ইউপিআইয়ের মাধ্যমে পরিশোধ করলে প্রযোজ্য হারের ১.২৫ গুণ ফি ধার্য করা হয়। এই নীতির ফলে নগদের ব্যবহার কমিয়ে ডিজিটাল পেমেন্ট বাড়ানোর প্রচেষ্টা ইতিমধ্যেই জোরদার হয়েছে।

কর্তৃপক্ষের মূল্যায়নে দেখা গেছে, নগদ লেনদেনের কারণে প্রায়ই যানজট, দীর্ঘ অপেক্ষা এবং কখনও কখনও বিতর্কের পরিস্থিতি তৈরি হয়। সম্পূর্ণ ডিজিটাল ব্যবস্থায় রূপান্তর ঘটলে দেশের ১,১৫০টিরও বেশি টোল প্লাজায় যান চলাচল আরও দ্রুত হবে, সময় বাঁচবে এবং স্বচ্ছতা বাড়বে বলে আশা করা হচ্ছে। দক্ষ ও নিরবচ্ছিন্ন জাতীয় সড়ক পরিষেবা গড়ে তোলার বৃহত্তর লক্ষ্যের সঙ্গেও এই সিদ্ধান্ত সামঞ্জস্যপূর্ণ বলে জানিয়েছে সংশ্লিষ্ট মহল।

Category